盒馬正全面加碼預制菜布局 以供應鏈建立核心競爭壁壘

從小眾市場到大規模爆發，如今的預制菜市場已如千軍萬馬過獨木橋，能從中脫穎而出者，必定有其過人之處。

10月31日，在2022盒馬“新零供”大會上，盒馬3R商品中心總經理田鑫提出，將推動餐飲供應鏈全面零售化，并且要做“鮮食”預制菜第一渠道品牌。據了解，從2017年起，盒馬就一直基于最快30分鐘送達力推冷藏短保預制菜，如今正全面加碼預制菜布局。

在這背后，盒馬建立了獨特的供應鏈競爭優勢，目前已經在全國建立起300余條餐飲供應鏈，自建了8個供應鏈中心，并與超過100家餐飲企業共同探索零售化解決方案。

以商品力打造產品差異化優勢

方便快捷好上手、迎合年輕消費需求，預制菜無疑是當下餐飲行業炙手可熱的新賽道。隨著90后乃至00后開始邁進家庭生活，大量新家庭面臨著需要做飯但不會做、沒時間做、不想做的飲食困境，預制菜剛好解決了這個痛點。

艾媒數據預測，2021年我國預制菜市場規模為3459億元，兩年后將超過5000億元。中商產業研究院報告也指出，按照每年20%的復合增長速度估算，未來6-7年我國預制菜市場或超萬億元規模。

據了解，盒馬從2017年起就已率先入局預制菜賽道，并以“鮮食”預制菜為主打；2020年3月，盒馬成立3R（即烹、即食、即熱）事業部，全面聚焦預制菜布局。

產品方面，2017年，盒馬工坊成立之初就開始嘗試通過用“鮮制”的方式解決餐飲零售化的問題，第一款產品就是手工現制的新鮮餛飩，迄今仍是經典不衰的熱門單品。此外，盒馬的預制菜爆品還包括年銷售額超過2500萬元的烤魚半成品、聯名網紅泰餐廳“就是泰”推出的咖喱面包雞等。不難發現，這些產品除了具備預制菜方便快捷的屬性，還具有個性化、差異化的產品優勢，而這正是盒馬商品的競爭力所在。

“我們認為預制菜可以解決部分問題，但是解決不了大規模的問題。所有的中國零售業需要解決商品力的問題”，在盒馬CEO侯毅看來，零售競爭的本質是商品競爭，“今天越來越多人選擇盒馬，不是因為盒馬的配送更快，而是盒馬商品差異化能力越來越強。”

這其中，自有品牌成為盒馬“價值創造”的核心方向，每個月不斷上新的各種商品，也成為盒馬區別于其它零售商的殺手锏。據品牌方透露，截至10月底，盒馬的自有品牌商品類目已經達到1200多種，并催生了10個銷售規模過億的“盒品牌”。

在本次“新零供”大會上，盒馬也公布了自有品牌的最新進展，銷售占比達到35%，已趕超costco、山姆等國際零售巨頭。達曼國際咨詢發布的《2022年中國自有品牌藍海戰略白皮書》調研顯示，知道自有品牌概念的消費者比例從2019年的74%提升到了21年的92%。而在所有零售商自有品牌中，盒馬以41%的主動提及率和93%的品牌認知度，排名第一。

以供應鏈建立核心競爭壁壘

喊出“要做鮮食預制菜第一渠道品牌”的口號，除了產品創新，盒馬在背后做的工作更加值得關注。

今年8月，位于成都、武漢的兩大供應鏈運營中心率先投產，其中3R專屬的中央廚房工廠也已啟用。據了解，成都的中央廚房工廠內，還設立了區域研發中心，進行地方特色預制菜的研發，還引入了數字化解決方案提升效率，每個工位都有一個平板電腦隨時掌控加工流程，全程可追溯。

據介紹，在央廚工廠“火力全開”后，盒馬自研美食的上新、全國推廣將更為迅速，一款產品的上市推廣，可以從以往的半個月縮短至三天，將其供應鏈優勢發揮出更大價值。盒馬方面表示，接下來，北京、上海、廣州、西安的央廚也會陸續投產，形成輻射全國的短供應鏈網絡。

事實上，隨著消費需求的不斷轉變，越來越多的零售企業意識到供應鏈水平的高低對品牌發展的重要性，可以說，供應鏈能力已經成為新零售品牌的核心競爭力。

從2019年開始，盒馬就在全國八城布局供應鏈中心，園區總面積近100萬平方米。目前，除西南、華中兩座供應鏈中心已經投產外，華東、西北等地的供應鏈運營中心也在建設中，將在1-3年內陸續投產。

此外，盒馬方面還表示，未來3至5年將通過自建、合作的模式，打造10-15個城市物流基地，力爭建設出行業頂級標準的冷鏈基礎設施平臺。